Garanzia assicurativa per non perdere la classe di merito

Vi sono polizze assicurative RC Auto che, dietro il pagamento da parte dell'assicurato di un premio aggiuntivo, consentono di conservare la classe di merito già acquisita anche nel caso di sinistro automobilistico con colpa.

Normalmente, in caso di sinistro con colpa, si viene penalizzati di due classi di merito, il che risulta in un aggravio del costo della polizza negli anni successivi.

La garanzia di polizza di mantenimento della classe di merito non è obbligatoria e quindi, se di interesse, va richiesta esplicitamente, verificando innanzitutto che la polizza la preveda, seppur a livello opzionale.

In caso contrario, si può provare a richiedere una polizza diversa, presso la medesima compagnia assicuratrice oppure un'altra.

RC Auto - La Carta Verde per l'Estero

La carta verde è il certificato internazionale di assicurazione che realizza un’estensione territoriale al di là dei confini statuali dell’ambito di operatività della garanzia assicurativa del rischio da circolazione stradale.

Essa consente ad un veicolo di entrare e circolare in un Paese estero essendo in regola con l’obbligo dell’assicurazione Rca (responsabilità civile auto) obbligatoria nel Paese visitato.

La carta verde è rilasciata sotto la responsabilità dell’ufficio nazionale di assicurazione (bureau) del Paese d’immatricolazione del veicolo.

Per l’Italia, tale ufficio è l’Uci (Ufficio centrale italiano).

Se l’automobilista non ha con sé una valida carta verde, deve acquistare alla frontiera del Paese che intende visitare un’apposita polizza temporanea.

Poiché la polizza di assicurazione temporanea da acquistare alla frontiera è molto più costosa, è bene che prima di affrontare un viaggio per l’estero l’automobilista si munisca di una carta verde richiedendola al proprio assicuratore Rca.

Fonte: Adiconsum

RC Auto - Diminuzione Frodi

Da un'indagine svolta dall’ISVAP (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni Private e di Interesse Collettivo) risulta che le frodi nel settore della RC Auto sono in diminuzione.

Infatti, sui dati forniti dalle imprese per l’anno 2007 risulta che il numero dei sinistri connessi con reati è sceso da quota 88.778 nel 2006 a 83.305 nel 2007 con una flessione del 6,16%.

Parallelamente è diminuita anche l’incidenza dei sinistri connessi con reati sul totale dei sinistri che passa dal 2,77% allo 0,54%.

La riduzione del fenomeno delle frodi nel comparto della Rc auto è riscontrabile anche nei dati in valore: l’importo dei sinistri “criminosi” passa infatti da 315,7 a 288,9 milioni.

A livello territoriale, gli andamenti restano comunque molto variegati. In alcune aree meridionali (Sicilia, Basilicata, Abruzzi, Molise) il numero dei sinistri connessi a reati continua a salire, mentre in alcune regioni settentrionali crolla vistosamente (Emilia Romagna, Liguria, Friuli Venezia Giulia).

E’ significativo tuttavia che anche regioni come Campania e Calabria registrino flessioni importanti (-9% e meno 8,2% rispettivamente).

Oltre alla riduzione del numero e dell’importo dei sinistri criminosi i dati 2007 registrano anche una flessione del contenzioso Rc auto.

Il totale delle cause civili di primo, secondo e terzo grado passa infatti da 301.892 a 287.983 unità.

Nei rami diversi dalla Rc auto (corpi di veicoli terrestri, incendio ed elementi naturali, altri danni a beni) nel 2007 si è riscontrato invece un aumento dei sinistri connessi a reati. Il loro numero è tuttavia modesto: 14.304, cioè meno di un quinto dei sinistri connessi a reati del ramo Rc auto.

Fonte: ISVAP

RC Auto - Modulo Blu - Constatazione Amichevole Incidente

Secondo la normativa della Responsabilità Civile Auto, in caso di incidente esso è assolutamente da denunciare alla propria assicurazione. Se non lo si fa, quest'ultima può rivalersi sull'assicurato per il danno che si è eventualmente trovata a dover risarcire.

Per la denuncia del sinistro, viene normalmente utilizzato il Modulo Blu di constatazione amichevole dell'incidente, di cui di solito le compagnie assicuratrici rilasciano uno o più esemplari quando si stipula o rinnova una polizza RC Auto.

Il Modulo Blu dev'essere compilato coscienziosamente e compiutamente.

In particolare, vi vanno specificati la data dell'incidente, la descrizione circostanziata e chiara di quest'ultimo, i nominativi degli assicurati coinvolti, le loro compagnie assicuratrici e i numeri di targa degli automezzi oggetto del sinistro.

Il Modulo Blu va sottoscritto dai guidatori coinvolti nell'incidente.

Tuttavia, se non si trovassero d'accordo su cosa scriverci, allora può venir firmato anche da uno solo di essi.

Comunque, è meglio che vi siano tutte le firme, poichè in tal modo risulterà velocizzata la gestione della pratica da parte delle compagnie assicuratrici, inclusa la liquidazione dei danni.

Calo raccolta assicurazioni RC Auto 2008

Secondo le stime dell'ANIA (Associazione Nazionale fra le Imprese Assicuratrici) il 2008 si è chiuso con un calo complessivo della raccolta premi del 7%.

Nel ramo danni la diminuzione dovrebbe essere contenuta nell'ordine dello 0,3%, mentre per i rami vita i premi contabilizzati risulterebbero circa 55 miliardi di euro, con netto calo dell'11% sul 2007.

Il decremento nel complesso più significativo sarebbe però quello concernente il comparto RC Auto.

Commentando i dati dell'ISVAP (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni Private e di Interesse Collettivo) riferiti ai primi nove mesi del 2008, l'ANIA sottolinea che la raccolta premi del ramo RC Auto è diminuita del 3,1%, fermandosi a 13,1 miliardi.

Si tratterebbe della diminuzione maggiore dall'introduzione dell'obbligatorietà dell'assicurazione dei veicoli a motore, ossia dal 1969.

Tuttavia, le associazioni Adusbef e Federconsumatori lamentano che nel contempo le assicurazioni RC Auto permangono le più care d'Europa.

Secondo l'ANIA esiste però la possibilità che le tariffe RC auto scendano ulteriormente in futuro grazie sia alla concorrenza sia per l'entrata in vigore, quando avverrà, del preventivatore, che permetterà di confrontare le tariffe più convenienti.

Fonte: La Stampa

RC Auto - Risarcimento Diretto

ll Risarcimento Diretto sull'assicurazione RC Auto è la modalità di rimborso dei danni subiti in un incidente stradale usufruibile dal'1 febbraio 2007, ossia dall'entrata in vigore del  Decreto Bersani.

Grazie al Risarcimento Diretto, il danneggiato in un incidente automobilistico che non ne sia responsabile o lo sia parzialmente, può ottenere il risarcimento direttamente dalla propria compagnia assicuratrice, senza attendere che arrivi da quella della controparte.

Il Risarcimento Diretto è applicabile in caso di incidente avvenuto in Italia fra non più di due autoveicoli, entrambi con targa italiana.